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風冷高低溫沖擊試驗箱之油分離器的作用及工作原理

日期:2024-10-23 20:26
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摘要:
? 風冷溫度沖擊試驗箱油分離器位于制冷壓縮機和冷凝器之間,主要是把從壓縮機排出來的過熱蒸氣中夾帶的潤滑油,在進入冷凝器之前給分離出來,因為冷凝器的傳熱面上如果有油膜存在,會增大傳熱阻力,使整臺風冷溫度沖擊試驗箱的換熱能力降低進而降低制冷量。
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? 以活塞式制冷壓縮機為例。當活塞式壓縮機在壓縮制冷劑氣體時,由于氣缸內壁面、曲軸軸頸、活塞銷等地方都需要油來潤滑,因此在壓縮的過程中,壓縮機氣缸內一部分潤滑油因受高溫的影響也隨之汽化,混在制冷劑的氣體中排出,這樣勢必會讓壓縮機失去潤滑油。
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? 另一點就是潤滑油進入冷凝器和蒸發(fā)器,在風冷溫度沖擊試驗箱制冷系統(tǒng)中會使給定蒸發(fā)壓力下的飽和蒸發(fā)溫度升高,降低制冷能力。因此,制冷劑氣體中的潤滑油應當在壓縮之后設法排回壓縮機,而油分離器就是起的這個作用。
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? 油分離器的種類很多,對于我們的水冷高低溫沖擊試驗箱,一般采用過濾式油分離器,它的基本工作原理如下:

1、利用油的重度與制冷劑氣體重度不同,進行沉降分離;

2、利用擴大通道斷面降低氣體流速(一般在約在0.8-1m/s),造成輕與重的物質易分離;
3、迫使氣體流動方向改變,使重的油與輕的氣進行分離;
4、利用氣體流動撞擊器壁的原理:由于粘度不同、質量不同產生的反向速度也不一樣,促使油的沉降分離。水冷高低溫沖擊試驗箱
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